La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, afirmó que las obras impulsadas con motivo del Mundial de Futbol 2026 están orientadas a atender rezagos históricos en infraestructura, servicios y espacio público, sin provocar una explosión inmobiliaria ni beneficiar exclusivamente a intereses privados.
Durante una conferencia de prensa en el Palacio del Ayuntamiento, la mandataria capitalina sostuvo que su administración busca construir “un Mundial distinto, con sentido social y pensado para las mayorías”, en el que la ciudad no sea únicamente espectadora, sino protagonista activa del evento. Subrayó que el objetivo es que la experiencia mundialista se viva en barrios, colonias y espacios públicos, más allá del estadio.
Brugada Molina explicó que, si bien el Mundial es un evento privado que se desarrollará en un inmueble particular, representa una coyuntura para acelerar proyectos públicos de largo plazo. Señaló que la Ciudad de México obtiene beneficios claros, como derrama económica, generación de empleo y la llegada de millones de visitantes, sin comprometer el interés público.
La Jefa de Gobierno enfatizó que las obras en marcha no están diseñadas exclusivamente para el evento deportivo, sino que son permanentes y responden a compromisos previos en materia de movilidad, servicios e infraestructura urbana. “No son obras que solo vayan a brillar durante el Mundial”, afirmó, al destacar que su impacto será duradero para la población capitalina.
Como uno de los proyectos prioritarios, mencionó la modernización integral del Tren Ligero de Tasqueña a Xochimilco, que permitirá duplicar su capacidad mediante la adquisición de nuevos trenes y la rehabilitación de estaciones. De acuerdo con la mandataria, esta obra beneficiará directamente a habitantes de Xochimilco, Coyoacán, Tlalpan y zonas aledañas al Estadio Ciudad de México.
Asimismo, destacó la intervención integral en colonias y pueblos originarios cercanos al estadio, como Santa Úrsula y Huipulco, con inversiones en agua, drenaje, iluminación, servicios urbanos y recuperación de espacios públicos. Señaló que no es viable modernizar un recinto deportivo sin atender las carencias históricas del entorno inmediato.
Ante críticas relacionadas con un presunto impacto negativo en el abasto de agua, Brugada Molina rechazó dichas versiones y aseguró que no se está desviando el recurso para el Mundial. Explicó que se rehabilitan pozos para aumentar el suministro y prevenir inundaciones, y que un pozo ubicado dentro del estadio quedará bajo control de la ciudad para servicio comunitario, con respaldo de la Comisión Nacional del Agua (Conagua).
En el ámbito deportivo y comunitario, informó que se rehabilitan y construyen 500 canchas de futbol en distintas alcaldías, destinadas a la población local. Añadió que durante el Mundial se realizarán actividades gratuitas, torneos y transmisiones públicas, incluidas en espacios emblemáticos como el Zócalo capitalino, con el fin de fortalecer el tejido social.
Por su parte, el secretario de Obras y Servicios, Raúl Basulto Luviano, reportó que la ciclovía de Calzada de Tlalpan registra un avance del 90 por ciento y se encuentra en su etapa final. Detalló que, como trabajos complementarios, se realizan labores de desazolve a lo largo de 34 kilómetros y revisiones estructurales en el bajopuente de Tasqueña, a fin de garantizar su funcionamiento y seguridad.
En tanto, el secretario de Gobierno, César Cravioto Romero, informó que el gobierno capitalino mantiene diálogo permanente con distintos grupos de trabajadoras sexuales que laboran en la zona de Calzada de Tlalpan. Indicó que se han realizado ajustes en el diseño y proceso constructivo de la ciclovía para reducir afectaciones y que la atención a estos grupos continuará de manera constante.
Las autoridades capitalinas coincidieron en que el Mundial de Futbol 2026 representa una oportunidad para mejorar la infraestructura urbana y social de la Ciudad de México, siempre con un enfoque de beneficio colectivo y transparencia, de acuerdo con información del Gobierno de la Ciudad de México y dependencias involucradas como la Secretaría de Obras y Servicios y la Secretaría de Gobierno.
