A partir de 2026, los vehículos híbridos que circulan en la Ciudad de México y el Estado de México perderán parte de los beneficios ambientales que mantenían hasta ahora, al enfrentar verificaciones más frecuentes y restricciones dentro del programa Hoy No Circula. Las modificaciones fueron publicadas en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México el 2 de enero de 2026 y en la Gaceta del Gobierno del Estado de México, como parte de una actualización a los criterios de evaluación ambiental vehicular.
Las autoridades ambientales de ambas entidades justificaron los cambios con base en estudios técnicos que advierten una degradación progresiva de las baterías en vehículos híbridos, lo que reduce su eficiencia energética y aumenta sus emisiones contaminantes con el paso del tiempo. Por ello, se establecieron nuevas reglas diferenciadas según el tipo de tecnología híbrida.
En el caso de los vehículos Mild-Híbridos (MHEV), clasificados en la Categoría III, se elimina el otorgamiento del holograma “Exento”. A partir de 2026, estas unidades deberán verificar conforme al calendario regular del programa Hoy No Circula tanto en la Ciudad de México como en el Estado de México; anteriormente, esta obligación solo aplicaba en la capital del país.
Además, los Mild-Híbridos únicamente podrán acceder de manera temporal a los hologramas “00” o “0”, con un máximo de dos ocasiones. Posteriormente, deberán someterse a verificación semestral en verificentros autorizados. Estos vehículos también perderán la exención del pago de tenencia cuando superen los nuevos límites de valor vehicular actualizados por las autoridades fiscales.
Para los híbridos tradicionales, incluidos los HEV, PHEV y REEV, clasificados en las Categorías I y II, se mantiene el holograma “Exento”, aunque con una reducción en su vigencia, que pasa de ocho a seis años tanto en la Ciudad de México como en el Estado de México. Durante ese periodo, los vehículos seguirán exentos del programa Hoy No Circula.
No obstante, una vez vencido el holograma, los propietarios deberán realizar el trámite de renovación correspondiente para conservar los beneficios. En el caso específico de la Ciudad de México, la normatividad contempla la posibilidad de una renovación adicional, sujeta a evaluación técnica y cumplimiento de los criterios ambientales vigentes.
Las secretarías de Medio Ambiente de ambas entidades reiteraron que estas medidas buscan fortalecer la política de calidad del aire, garantizar condiciones equitativas entre tecnologías vehiculares y alinear los beneficios ambientales con el desempeño real de cada unidad en circulación.
Las autoridades recomendaron a las y los propietarios consultar el portal oficial de la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México (SEDEMA) o las publicaciones vigentes en la Gaceta del Gobierno del Estado de México para verificar el estatus específico de su modelo y conocer su calendario de verificación para 2026. Los vehículos eléctricos puros conservarán la exención permanente, y las disposiciones no afectan a bicicletas eléctricas ni al uso de medios de transporte no motorizados.
